來巴黎必知的事，實在太多，文化差異跟生活方式的不同，
讓初來乍到的大家先學學基礎才能好好的玩、好好的吃、好好的看！
文章不長很快就能看完。因為我也不愛廢話。
1.地鐵票根：
坐地鐵時的單程票根過了機器之後，請小心收好，出了地鐵再丟掉。
因為隨時有可能會被查票人員檢查。查票人員他們多半停留在入口處，看著你有沒有過票。如果沒過票或是票不在你身上被抓到之後，就需要付罰款，罰金要視你違規的狀態而定，逃票、買半價票、票掉了或丟掉的罰金都不同。
「從2016年10月開始罰款金額從之前的33歐元提高到50歐元（約台幣1,714元），而在一年中被抓獲多次逃跑的慣犯將會被處以最高六個月監禁和7500歐元（約台幣257,100元）的罰金。在之前的政策裡，一年被抓獲逃跑十次才被認定為慣犯，而現在縮減到被抓獲五次。」資料來自巴黎新聞。
希望大家不會遇到這樣的事！千萬別心存僥倖，我也是繳過學費的過來人！請看 巴黎地鐵風雲
而有一次是我公婆來巴黎，有個熱心的人幫我婆婆開地鐵閘門，我婆婆不疑有他就這麼走了過去了，
沒想到，就快到站時，就遇到查票人員，我婆婆給他們看她手上的票，
他們說”這張沒用過，你沒過機器？你已經違法了。需要罰款。“
強先生當時也不知道他媽媽沒有過票，婆婆也試著解釋經過，希望查票人員原諒，下次會小心，
但查票人員說”如果我們都原諒你們是不會記取教訓的，就罰最輕的33歐，記得下次別再犯“
法國人這個追求據理力爭且愛爭取的民族，怎麼不會跟查票人員爭取談論，
在強先生努力的討論之後，就以25歐元罰款作收。他們也只好乖乖繳費，記取這趟教訓。
我也幫大家找到一個很實用的地鐵網頁，metro費用寫的很詳細，給大家參考參考。
http://tzuyian.pixnet.net/blog/post/381620155
2.計程車
在巴黎的計程車多半都在特定路口設置的計程車站等客人，所以在路上的計程車少之又少，其實可以下載手機app叫車，「G7」算是巴黎目前前3大家的計程車隊。
至於費用，以巴黎計程車為例，起步價為2.7歐元，分兩個時段計費，白天（早7點至晚19點）與夜間（晚19點至早7點）。每個時段內，乘客搭乘計程車前往的地域不同又分為A、B、C三種計價方式，計程車頂燈上都有A、B、C三個小燈，會根據計程車行駛的不同時間和不同區域自動點亮，乘客可由亮起的小燈判斷計程車收費標準。A等級（白天在巴黎市區）最便宜，在2015年，價格為1.05歐元/公里。B等級（夜間在巴黎市區或郊區）價格是1.29歐元/公里。C等級（夜間在巴黎郊區，或任意時段到巴黎以外地區），價格是1.56歐元/公里。此外，巴黎計程車還有7歐元的最低消費標準，以及占車費20%的小費，開後行李箱也要加收小費。
3.公車
坐公車比坐地鐵還舒服，還能沿路在車上看風景，但，畢竟是在路上，遇到塞車時間還是個問題，如果時間充裕會是很好的選擇。要學會怎麼坐，建議請下載手機APP “RATP” 或 google map，裡面有公車到離時間，下一班車到達時間。
公車票跟地鐵票一樣，上車過機器就好，若沒票時要跟公車司機買票，再自己過機器。
4.Uber
這個叫車手機程式系統，因為之前的糾紛問題，現在多半是跟車行合作，叫車、上車、車程、下車都會在手機上留有記錄，且用信用卡付費，但，缺點就是沒有網路、手機沒電就叫不到車，或是上車後無故被取消，要在叫同一台車就會有困難。
5.摩托車計程車 
每個城市的交通到了上下班尖峰時刻都是動彈不得的，但，巴黎的重型機車計程車在這個時候就成了趕時間的好工具！
之前有幾次因為工作的關係，需要在拍片片場飛奔機場，公司安排了摩托車計程車司機載我過去，專業的防風保暖衣物、無線電對講機加環繞音響音樂安全帽，可放一個大型行李的後座行李箱，帥氣的司機問我還好嗎？貼心的說「要加速咯！」讓我覺得十足安全！
重型機車在法國高速公路上只能騎內車道，通常內車道的車輛都需要靠牆，讓重型機車過去，在尖峰時刻的低速公路上，就只有摩托車能高速行駛通過，順利的到達機場。所以趕時間時，這不外乎是個好主意，但，缺點只能坐一人，行李只能一件。
6.過馬路：
遇到沒有紅綠燈的路口時，可以站在斑馬線上，通常車就會自動停下來讓你過。在法國考駕照很看重於「行人優先」。紅綠燈是給車用的，行人參考就可，不需要真的等到綠燈再走，只要沒車時就可過，但，請「仔細看」沒車時再過馬路！
7.觀光巴士
每個城市都有觀光巴士在最短的時間內載著你看市區風景，
讓你在2-3個小時不用走路就看完全部的巴黎，
之後再選擇你喜歡的地方能隨時讓你pop on-off。
建議可以問問你住的飯店，
是否有跟哪間公司合作互惠，也許能賺到優惠方案。
通常有一到兩天的方案，也有夜間行程。
還有好多法國的生活小細節想跟大家分享，將不定時更新，敬請期待。
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